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Vorm Reisen den Reifendruck prüfen

Soll eine Reise mit dem Auto stattfinden, so ist es vor der Fahrt unerlässlich, den Reifendruck zu überprüfen. Das Auto ist schwerer als normal, weil das Gepäck darin ist und die Temperaturen im Sommerurlaub sind ja auch erheblich höher als normal und könnten schlaffe Reifen stark erhitzen und beschädigen. Die sicherste Möglichkeit ist es, vor der Fahrt den Reifendruck etwas höher als empfohlen zu erhöhen. Üblicherweise liegt dieser Urlaubszuschlag bei ungefähr 0,3 bar, aber um exaktere Angabe zu bekommen, sollte man in der Bedienungsanleitung des Fahrzeuges nachschauen. Ganz besonders die hinteren Reifen eines Autos, das mit Personen voll besetzt und auch noch zusätzlich mit Urlaubsgepäck schwer belastet ist, brauchen besonders viel Luft. Die hinteren Reifen müssen schließlich die größte Last aushalten. Aber alle Kontrolle und der beste Luftdruck helfen nicht, wenn das Auto überladen ist. Ein großer Kofferraum reizt viele Menschen dazu, sehr viel Gepäck mitzunehmen. Aus den Fahrzeugpapieren kann man genau ersehen, wie viel zusätzliche Last ein Wagen tragen darf. Darum ist ein Blick in die Papiere vorab auf jeden Fall zu empfehlen.

Sollte es auf der Reise vorkommen, dass das Fahrzeug einen Platten bekommt, sollte der Fahrer – und auch die Beifahrer – zunächst einmal Ruhe bewahren, das ist das wichtigste in einer solch außergewöhnlichen Situation. Verliert der Reifen nur langsam Luft, dann bemerkt der Fahrer diesen Verlust in der Regel früh genug und kann Gegenmaßnahmen ergreifen. Die richtigen Reifenplatzer kommen eher selten vor. Passiert dies dennoch, sind hitzige Lenk- oder Bremsmanöver die absolut falsche Reaktion. Der Fahrer sollte Ruhe bewahren, mit Gefühl abbremsen und das Lenkrad so fest wie möglich halten, damit der Wagen nicht ausbricht. Es ist auch leider so, dass viele Fahrzeuge keinen vollwertigen Ersatzreifen an Bord haben. Es gibt in vielen Fällen nur ein schmaleres Notrad, manchmal auch nur ein Reparatur-Set, mit dem man den defekten Reifen zunächst einmal flicken kann. Beide Möglichkeiten ermöglichen es der Familie dann erst einmal weiterzufahren, auch wenn der Wagen voll beladen ist. Die strikt einzuhaltende Regel lautet aber, dass man mit Notrad oder repariertem Reifen nicht mehr schnell fahren sollte und direkt – ohne Umwege – zur nächsten Werkstatt fahren, sollte.

Auf online-reifen.com kann man sich auch vor Beginn der Reise noch mit neuen, voll funktionstüchtigen Reifen eindecken, vielleicht auch einmal das Reserverad austauschen. Auf Reifen-Wikipedia bekommt der Verbraucher alle für ihn wichtigen Informationen rund um den Reifen. Daher halten wir noch einmal fest, nur mit den korrekten Werten kann die Stabilität des Wagens gewährleistet werden, gibt der ADAC an. Die Angaben über den Luftdruck der Reifen findet der Fahrer oft in der Innenseite der Tankklappe. In der Betriebsanleitung wird man dann aber auf jeden Fall fündig. Und wenn man dann schon den Luftdruck der Reifen vor Urlaubsantritt überprüft, darf das Reserverad auf keinen Fall vergessen werden. Sonst ist bei einer Reifenpanne im Urlaub bzw. auf der Fahrt guter Rat teuer. Mit dem Reserverad ist es meist noch möglich, vorsichtig die nächste Werkstatt anzufahren, wenn dieses aber defekt ist, hilft nur ein teurer Pannenservice.